刮板機

大傾角皮帶輸送機具有通用帶式輸送機結構簡單，運行可靠，維修方便等優點，并具有大傾角輸送、結構緊湊、占地少等特點，因而是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設備。波狀擋邊帶式輸送機最早由前西德SCHOLTZ公司于60年代初研制的，已有近40年的歷史，它的技術專利已被英國DOWTR公司、日本BANDO公司等購買并獲準生產，現已形成遍布全球的擋邊機系列制造銷售網[1] 。

到目前為止,SCHOLTZ公司（現更名為TRELLEXFLEXOWELL公司）已為90多個設計制作5萬多臺擋邊機，廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業。我國從80年代初開始研制擋邊機，至今已生產5000多臺，共有80多個生產廠。2012年，擋邊機逐漸向大提升高度（更高已達203M）、大輸送能力（更高已達6000t/h）方向發展，在地下采礦與地下建筑工程、露天采礦、大型自卸船機等領域都有所采用。大傾角皮帶輸送機的更大特點是采用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至于它的工作原理和結構組成，則與通用帶式機相同。

因此，像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件，都可以與通用帶式輸送機的相應部件通用。1999年6月28日機械工業局發布了《波狀擋邊帶式輸送機》（JB/8908-1999）機械行業標準，標準已于2000年1月1日實施。

大傾角帶式輸送機主要特點：
(1)、可大傾角輸送散狀物料，能大量節省設備占地面積，徹底解決普通、花紋帶式輸送機所不能達到的輸送角度。
(2)、機械化帶式輸送機輸送物料、總體投資費用低，約節約投資費用20％～30％。
(3)、該機型與普通帶式輸送機、斗式提升機、刮板輸送機比較，其綜合技術性能都優越。
(4)、輸送量大，可達6000m3／h，垂直提升高度可達500m。
(5)、在垂直輸送物料時，物料粒度更大可達400mm。
(6)、從水平到傾斜(或垂直)能平穩過渡。
(7)、能耗低、結構簡單、維護方便。
(8)、膠帶強度高，使用壽命長。

波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現大傾角輸送。

驅動裝置：是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。

傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。

改向滾筒：用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。

壓帶輪：用于改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。

托輥：托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。

托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。

立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。

拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。

拉緊裝置：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。本系列采用螺旋拉緊裝置。

機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)

DTC大傾角上、下運輸送機技術參數

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